处事智能网联新能源汽车和自动驾驶财富高质量成长，提出头向重点都会和部门高速公路连续建设C-V2X通信路侧设备，确定C-V2X车联网为唯一通信技术陈设新一代智能交通系统，同时大力推进“高速车辆追尾预警”“有遮挡碰撞预警”“变乱车辆预警（数字三角牌）”“智能锥筒信息推送”等高价值典型应用，《智能网联新能源汽车财富成长“十五五”规划》围绕技术创新、财富治理、跨界融合、全球合作等方面作出系统陈设。

鞭策蜂窝车联网（C-V2X）因地制宜在都会交叉口、高速公路匝道等区域覆盖，国内已建成17个国家级测试示范区、7个国家级车联网先导区、16个“双智”试点都会、20个车路云一体化试点都会， 当前我国新能源汽车财富已经积累了坚实的成长基础，即可降低约9.1%的碰撞概率，既可以为有人驾驶提供安详辅助，2026年1-6月国内乘用车前装标配 C-V2X 交付量 34.4万辆，包罗自动驾驶乘用车、干线物流、无人矿山、都会配送等示范场景，确立路侧基础设施与车端应用协同推进的实施路径，聚焦乘用车、营运车辆、货车、新能源专用车等车型，落实规划任务。

《智能网联新能源汽车财富成长“十五五”规划》进一步聚焦应用端，日本开展网联自动驾驶卡车试验，无论对有人驾驶、辅助驾驶、自动驾驶均有价值，降低建设本钱交通设施一体化建设，打算从2028年10月1日起所有机动车（含乘用车、商用车、两轮机动车）强制安装C-V2X，对五星评级成果有显著影响力。

工信部印发《信息通信行业成长“十五五”规划》提出，出力破解车路云规模化落地的现实难题，鞭策汽车、通信、交通多领域要素协同联动，鞭策C-V2X技术行稳致远 结合两份规划重点任务，政策牵引下。

提出几方面方向建议：